Употреба контејнера за транспорт као главног градива комерцијалних и стамбених некретнина је веома интересантан тренд, ако не и изненађујући.У ствари, према неким проценама, до 2025. домаће тржиште контејнера за транспорт могло би да буде преко 73 милијарде долара!
Док неке зграде засноване на контејнерима могу бити рана на оку ако се раде како треба, оне могу довести до неких веома шарених и занимљивих конструкција – као што ћете ускоро открити.
Ако сте заинтересовани да поседујете сопствену некретнину контејнера за транспорт, цене могу значајно да варирају у зависности од квалитета изградње који тражите.Основне опције „без украса“ обично коштају између 10.000 и 35.000 долара (не укључујући земљиште).
Према неким изворима, структура са више контејнера може коштати од 100.000 до 175.000 долара за луксузнију резиденцију засновану на контејнерима.Наравно, када су у питању веће ствари, небо је једина граница.
Ово је посебно тачно ако се зграда гради на врхунским локацијама широм света, посебно у близини плажа.
Пошто су зграде контејнера за транспорт направљене од транспортних контејнера (често рециклираних), могли бисте се запитати да ли су заиста безбедни?Основни градивни блокови ових зграда (сами транспортни контејнери) су дизајнирани да буду веома јаки, херметички непропусни и практично непропусни контејнери за транспорт робе широм света.
Дакле, они су једна од најтрајнијих грађевинских компоненти.Међутим, када се основни контејнер модификује тако да укључује прозоре, врата, итд., безбедност таквих конструкција у потпуности зависи од квалитета и безбедности ових слабијих конструктивних елемената.Пробијање рупа у зидовима такође може утицати на њихову структурну чврстоћу, посебно за вишеспратнице.Из тог разлога, често је потребно структурно ојачање.
Што се структуралног интегритета тиче, то може да варира у зависности од старости контејнера, као и нових и старих контејнера.Чак и старије зграде могу бити веома јаке на местима као што су углови, али њихови релативно танки зидови, подови и плафони могу показати знаке замора.
Ако их рециклирате да бисте изградили кућу, мораћете да додате изолацију и можда ћете открити да је потребна и нека врста традиционалног крова.Коришћене посуде ће такође можда морати да се деконтаминирају пре употребе (и навикавања), посебно ако се користе за транспорт опасних материјала.
Укратко, и да и не.Иако коришћење и поновна употреба предмета као што су контејнери за отпрему могу уштедети трошкове сировина и енергије за производњу нових грађевинских материјала, они нису увек зелени.
Са позитивне стране, морски контејнери имају користи од добро успостављене глобалне логистичке инфраструктуре која олакшава њихово премештање чак и широм света.Такође их је релативно лако поставити и модификовати, што значи да се монтажне структуре контејнера могу поставити за упола краће време.
За сврхе као што је хитно становање након природних катастрофа, њихова корисност је мање-више неупоредива.
Главни разлог је тај што се методе које се користе за њихову обраду у домовима веома разликују.Зграде направљене од такозваних контејнера за једнократну употребу су најчешће, јер контејнери обично имају мања оштећења, мала удубљења, рђу или друге структуралне проблеме.То их чини идеалним грађевинским материјалом.
Други могу користити такозване „деактивиране“ контејнере.Ово су стари контејнери који могу имати веома дуг животни век.Изложеност сланој води и године хабања могу их оставити у посебно лошем стању.
Иако се могу користити као грађевински материјал (уз неке поправке), такође се тврди да би правилна рециклажа челика за нове намене могла бити боља опција.Ово се дешава из више разлога, али главни је тај што имају више челика него што је већини домова потребно.
На пример, ако би се челик растопио и претворио у челичне ексере, стари контејнер за транспорт могао би да се користи за изградњу још 14 традиционалних кућа уместо једног (или само једног) дела контејнерске куће.
Да ли желите да видите занимљиве, а у неким случајевима и веома лепе зграде направљене од бродских контејнера?Следеће се крећу од малих резиденција до великих студентских блокова и налазе се широм света.
Китвонен је изграђен 2005. године и један је од највећих контејнерских комплекса на свету.Састоји се од 1034 транспортна контејнера и намењена је за привремени боравак студената.
Првобитно је планирано да на садашњој локацији остане само 5 година, али је одлука о рушењу стављена на чекање на неодређено време.
Калифорнијска кућа Боуцхер Григиер Хоусе површине 251 квадратни метар.м са три спаваће собе изграђене од три рециклирана расхладна контејнера.Два од њих су коришћена за кухињу и главну спаваћу собу, док је друга преполовљена и сложена како би се направиле две додатне спаваће собе.
Фреитаг Флагсхип Сторе у Цириху је највиша контејнерска зграда на свету са 85 стопа (26 метара).Изградила га је компанија Фреитаг Мессенгер Баг Цомпани од 17 транспортних контејнера.
Прва четири спрата су предвиђена за постављање продавница, а остали су оставе како би се туристи могли попети на горњу осматрачницу.
Словеначка архитектонска фирма Архитектура Јуре Котник страствена је у пројектовању зграда користећи транспортне контејнере.Одличан пример је њихов пројекат Веекенд Хоме 2+, посебно дизајниран да обезбеди смештај користећи контејнере за транспорт.Свака јединица је префабрикована тако да се не користе контејнери за рециклажу и потпуно је ожичена и повезана на водовод.
Због тога се веома брзо уграђује, а захваљујући свом дизајну има и мали утицај на животну средину.
„Редондо Беацх Хоусе“, изграђена од осам бродских контејнера, је двоспратна резиденција у Калифорнији.Кућа се налази на обали од милион долара са погледом на Тихи океан.Има четири спаваће собе, четири купатила и базен, такође направљен од транспортних контејнера.
Боннифаит + Гиесен Ателиерворксхоп је архитектонска фирма са седиштем у Новом Зеланду специјализована за приступачне куће за одмор.Њихов Порт-А-Бацх контејнер за транспорт је дизајниран да стоји самостално, има склопиве стране и лак је за транспорт.Дизајнирани су да се користе у ситуацијама када одредиште не захтева електричне и водоводне прикључке.
Чилеанска кућа Манифеста изграђена је од 85% рециклираних материјала и биће вам опроштено ако мислите да није направљена од транспортних контејнера.Кућа од 524 квадрата (160 квадратних метара) се заправо састоји од три транспортна контејнера и дрвених палета, са целулозом направљеном од непрочитаних новина која се користи за изолацију.
Архитекта Себастијан Ираразавал одлучио је да користи 11 бродских контејнера за изградњу куће од 1.148 квадратних стопа (250 квадратних метара) у Сантјагу, Чиле.Зове се Цатерпиллар Хоусе, по „ногама“ теретног контејнера које вире са страна.
Ова посебна зграда контејнера налази се у Андима.Неки од контејнера се налазе на падини, спајајући се у брдо, и служе као приступ згради.
Изграђен од стране Тринити Боуи Вхарф-а на обалама реке Темзе, Цонтаинер Цити је једна од најпознатијих светских грађевина изграђених коришћењем бродских контејнера.По нашем мишљењу, ово је такође веома атрактивна зграда.Апартмани Цонтаинер Цити су веома популарни међу уметницима, који могу изнајмити студио за око 250 фунти (330 долара) месечно.
Израз „величина није битна“ савршено се уклапа у ову кућу контејнера за транспорт.Сасвим је могуће да је ово један од најлепших ентеријера које смо икада видели.Видевши слике ове куће од транспортног контејнера, просјак је помислио да је заправо направљен од транспортног контејнера.
Програмер Цитик је преуредио неискоришћену шталу у Јоханесбургу да обезбеди приступачно становање за студенте.Штавише, транспортни контејнери су постављени на врху и са стране за додатни смештај.
Цела структура нуди 375 самосталних станова на 11 спратова и постала је живописан и занимљив додатак обрису града.
Ауди је одлучио да направи семафор за Светско првенство у фудбалу 2014.Одлучили су да га направе од 28 Ауди А8 и 45 транспортних контејнера.Готов семафор нуди дигитални дисплеј висок 40 стопа (12 метара) направљен у потпуности од ЛЕД фарова аутомобила.
Хиве-Инн је занимљив концепт хотел који је дизајнирао ОВА Студио из Хонг Конга.Дизајн ће омогућити пристајање и отпуштање контејнера по жељи.
Идеја је да се обезбеди максимална флексибилност и мобилност са могућим применама у стамбеним или медицинским установама.
ГАД Арцхитецтуре је креирао „минијатурни мастер план“ користећи модуларне контејнере за транспорт и терасе на врху Трампове куле у Истанбулу.Структура је подељена на два спрата и кроз њу пролази низ стаза различитих величина.
Са двадесет пет пажљиво одабраних комерцијалних простора и башта, за ову зграду кажу да је модеран турски базар.
Бакина кућа Адама Калкина је далеко од отмјене бакине колибе.У ствари, то је ремек-дело модерног дизајна.Ова кућа је изграђена од девет транспортних контејнера и невероватна је.Цела структура је дизајнирана у одговарајућем индустријском стилу, са бетонским подовима, клизним вратима и пуно челика.
Недавно је објављено да би Далас ускоро могао видети поплаву приступачних станова изграђених од бродских контејнера.Назван Ломак Цонтаинер Хоусинг Пројецт, пројекат је дизајнирао Мерриман Андерсон Арцхитецтс у сарадњи са локалном фирмом из Даласа ЦитиСкуаре Хоусинг.
Када буде завршен, пројекат ће се састојати од 19 једнособних станова направљених од рециклираних контејнера.
Ова ултрамодерна пословна зграда налази се у израелској луци Ашдод (40 км јужно од Тел Авива).Зграда изграђена од рециклираних контејнера служи за смештај канцеларија и техничких објеката Лучке капетаније.
Још један занимљив пројекат морског контејнера је нови стамбени комплекс у Јути.Шестоспратни комплекс, који се налази у Солт Лејк Ситију, у потпуности је изграђен од бродских контејнера.
Пројектовање за станове Бок 500 почело је 2017. године и приводи се крају у време писања (јун 2021.).Према речима његових архитеката, пројекат је инспирисан сличним пројектом у Амстердаму, који је имао за циљ да обезбеди приступачно становање у тој области.
Мајами би ускоро могао имати нову микропивару изграђену од транспортних контејнера.Предложио Д. Манатее Холдингс ЛЛЦ, Одбор за виртуелно планирање, зонирање и жалбе града Мајамија недавно је прегледао планове за центар за пиво од 11.000 квадратних стопа (3.352 квадратна метра) на врху историјског објекта ДуПонт-а.Пивска башта на отвореном.
Потпуно нови луксузни хотел недавно је отворен у Пасо Роблесу у Калифорнији.Ово можда не звучи као ударна вест, опростите на игри речи, осим што је у потпуности направљено од транспортних контејнера.
Хотел, назван Генесео Инн, дизајнирала је архитектонска фирма ЕцоТецх Десигн.Унутрашњост, контејнери су опремљени локално произведеним материјалима који се такође могу рециклирати или имају нулти или мали утицај на животну средину (према креаторима).
Љубитељи транспортних контејнера, данас је ваша судбина.Као што можете замислити, ово је само избор сличних структура.
Може потрајати доста времена да се дође до егзопланетарног система.Али са СЦОПЕ Махмуда Султана, свемирска летелица би могла да стигне до планетарних система Урана и Нептуна за само четири или пет година.
Време поста: 30.12.2022